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丝滑安静还省油! 试驾东风本田CR-V锐·混动e+

CR-V在本田的车系里绝对是排得上号,可谓是家喻户晓,一直走在时代的前沿。在汽车电动化的大趋势下,CR-V也来“电”了,推出了插电混动版车型锐·混动e+。

新能源2021-03-29 07:37:31

选睿智版就很睿智 本田CR-V锐·混动e+购车手册

新能源领域不断发展,随之而来的问题也不少,纯电车型非常依赖电池技术的突破,并且电池充电速率也处于瓶颈期,不少车企选择换电技术来解决问题,但总体来看也只能算是权宜之计。相比之下,插电式混动车型在目前阶段还是有着一定优势的,不仅有着长续航里程,在安全性方面也要比纯电车型更高,还不会被充电问题所困扰,能耗方面也要比传统燃油车型低很多,在传统发动机与电动机之间做到了很好的平衡。

导购2021-02-04 07:00:02

补贴后售27.38万起 本田CR-V锐·混动e+上市

日前,网通社从官方获悉,CR-V锐·混动e+(插电式混合动力版)正式上市,新车共发布x款车型,售价区间为27.38万-29.98万元。新车定位于CR-V旗舰版车型,搭载Honda SPORT HYBRID e+系统,提供高容量、高输出IPU智能动力单元。

新车2021-02-02 20:36:42

综合油耗1.1L 本田CR-V锐·混动e+将于今日上市

日前,网通社从官方获悉,东风本田CR-V锐·混动e+将于今日(2月2日)上市。新车为CR-V的插电混动版车型,外观上整体延续了中期改款CR-V车型的设计,仅在前脸部分与尾部标识等细节处有所调整。动力方面,新车由2.0L发动机+电机组成,百公里综合油耗1.1L。

新车2021-02-02 07:00:02

百公里油耗1.1L CR-V锐·混动e+将于2月2日上市

日前,网通社从官方获悉,东风本田CR-V锐·混动e+将于2月2日上市。新车为CR-V的插电混动版车型,外观上整体延续了中期改款CR-V车型的设计,仅在前脸部分与尾部标识等细节处有所调整。动力方面,新车由2.0L发动机+电机组成,百公里综合油耗1.1L。

新车2021-01-26 18:10:49

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